Ο χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής (HSLA) είναι ένας τύπος κραματοποιημένου χάλυβα που παρέχει καλύτερες μηχανικές ιδιότητες ή μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση από τον ανθρακούχο χάλυβα. Οι χάλυβες HSLA διαφέρουν από άλλους χάλυβες στο ότι δεν είναι κατασκευασμένοι για να πληρούν μια συγκεκριμένη χημική σύνθεση αλλά μάλλον συγκεκριμένες μηχανικές ιδιότητες. Έχουν περιεκτικότητα σε άνθρακα μεταξύ 0.05 και 0.25 τοις εκατό για διατήρηση της μορφοποίησης και της συγκολλητικότητας. Άλλα στοιχεία κράματος περιλαμβάνουν έως και 2,0 τοις εκατό μαγγάνιο και μικρές ποσότητες χαλκού, νικελίου, νιοβίου, αζώτου, βαναδίου, χρωμίου, μολυβδαινίου, τιτανίου, ασβεστίου, στοιχείων σπάνιων γαιών ή ζιρκόνιου. Χαλκός, τιτάνιο, βανάδιο και νιόβιο προστίθενται για σκοπούς ενίσχυσης. Αυτά τα στοιχεία προορίζονται να αλλάξουν τη μικροδομή των ανθρακούχων χάλυβων, που είναι συνήθως ένα αδρανή φερρίτη-περλίτη, για να παράγουν μια πολύ λεπτή διασπορά καρβιδίων κραμάτων σε μια σχεδόν καθαρή μήτρα φερρίτη. Αυτό εξαλείφει το αποτέλεσμα μείωσης της σκληρότητας ενός κλάσματος όγκου περλιτικού, αλλά διατηρεί και αυξάνει την αντοχή του υλικού βελτιώνοντας το μέγεθος των κόκκων, το οποίο στην περίπτωση του φερρίτη αυξάνει την αντοχή διαρροής κατά 50 τοις εκατό για κάθε μείωση στο μισό της μέσης διαμέτρου κόκκου. Η ενίσχυση της βροχόπτωσης παίζει επίσης δευτερεύοντα ρόλο. Η ισχύς απόδοσης τους μπορεί να είναι μεταξύ 250–590 megapascal (36,000–{86,000 psi). Λόγω της υψηλότερης αντοχής και σκληρότητάς τους, οι χάλυβες HSLA απαιτούν συνήθως 25 έως 30 τοις εκατό περισσότερη ισχύ για να σχηματιστούν, σε σύγκριση με τους χάλυβες άνθρακα.
Χαλκός, πυρίτιο, νικέλιο, χρώμιο και φώσφορος προστίθενται για να αυξηθεί η αντοχή στη διάβρωση. Ζιρκόνιο, ασβέστιο και στοιχεία σπάνιων γαιών προστίθενται για έλεγχο σχήματος συμπερίληψης σουλφιδίου που αυξάνει τη μορφοποίηση. Αυτά χρειάζονται επειδή οι περισσότεροι χάλυβες HSLA έχουν κατευθυντικά ευαίσθητες ιδιότητες. Η μορφοποίηση και η αντοχή σε κρούση μπορεί να διαφέρουν σημαντικά όταν δοκιμάζονται διαμήκη και εγκάρσια προς τον κόκκο. Οι κάμψεις που είναι παράλληλες με τον διαμήκη κόκκο είναι πιο πιθανό να ραγίσουν γύρω από την εξωτερική άκρη επειδή υφίσταται φορτία εφελκυσμού. Αυτό το κατευθυντικό χαρακτηριστικό μειώνεται σημαντικά στους χάλυβες HSLA που έχουν υποστεί επεξεργασία για έλεγχο σχήματος σουλφιδίου.
Χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, φορτηγά, γερανούς, γέφυρες, τρενάκια και άλλες κατασκευές που έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται μεγάλες ποσότητες καταπόνησης ή χρειάζονται καλή αναλογία αντοχής προς βάρος. Οι διατομές και οι κατασκευές από χάλυβα HSLA είναι συνήθως 20 έως 30 τοις εκατό ελαφρύτερες από έναν ανθρακούχο χάλυβα με την ίδια αντοχή.
Οι χάλυβες HSLA είναι επίσης πιο ανθεκτικοί στη σκουριά από τους περισσότερους ανθρακούχους χάλυβες λόγω της έλλειψης περλίτη – των λεπτών στρωμάτων φερρίτη (σχεδόν καθαρού σιδήρου) και τσιμενίτη στον περλίτη.[5] Οι χάλυβες HSLA έχουν συνήθως πυκνότητες περίπου 7800 kg/m3.
Διαθέτουμε ένα ευρύ φάσμα τυπικών και προσαρμοσμένων δυνατοτήτων επεξεργασίας, σύνθετες υπηρεσίες αποθήκευσης και logistics και λύσεις απογραφής και εφοδιαστικής αλυσίδας από άκρο σε άκρο. Η εταιρεία Hongsheng μπορεί να είναι ο συνεργάτης σας για να καλύψει τις ανάγκες της εταιρείας σας και να παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών για κάθε πελάτη. Είμαστε περήφανοι για τον τρόπο διαβούλευσης μας
Δημοφιλείς Ετικέτες: χαλύβδινη πλάκα χαμηλού κράματος και υψηλής αντοχής, Κίνα κατασκευαστές πλακών χάλυβα χαμηλού κράματος και υψηλής αντοχής, προμηθευτές, εργοστάσιο
